Circolare 10307 del 14.08.09.Autovelox : direttive impiego.

Via alla rivoluzione.Mai più pattuglie nascoste.Alla sola polizia stradale il coordinamento del servizio, e potrei continuare con una serie di titoli altisonanti con i quali giornali pur autorevoli hanno salutato la circolare 10307 /09 del Ministro degli Interni Maroni.
Possibile mai che nessuno si sia preso la briga di andarsi a leggere la circolare e gli allegati?
Possibile che la trattazione di temi specifici come la polizia stradale venga affidata a giornalisti che, evidentemente, si occupano di altro?
Deve essere così, non c'è altra spiegazione!

Cosa c'è scritto, in concreto?
La circolare ministeriale precisa, puntualizza e chiarisce le giuste modalità, spesso disattese, per una corretta gestione del servizio di rilevamento delle infrazioni in tema di velocità, rafforzando le competenze Prefettizie anche con la valorizzazione di organi, quali la conferenza provinciale permanente, già esistenti!
Non è vero, come riportato, che la rilevazione delle predette infrazioni possa essere affidata alla sola Polizia Stradale, che avrà invece il coordinamento operativo e curerà la raccolta di dati ad uso della conferenza provinciale , fermo restando la competenza che permarrà in capo agli altri corpi di polizia, Statali e locali,ed all'arma dei Carabinieri (art. 12 c. 1 del C.d.S.).

Tutte le altre indicazioni relative, ad esempio, alla visibilità della strumentazione utilizzata e della pattuglia, all'individuazione delle strade, da parte del Prefetto, ove è possibile omettere la contestazione immediata ed ove le apparecchiature possono funzionare senza la presenza di agenti, alla circostanza che la predetta strumentazione debba essere gestita direttamente dal personale di polizia procedente, ecc. ecc. sono già presenti nella legislazione e nelle norme regolamentari vigenti che questa circolare non innova in alcun modo, non avendone, tra l'altro, la potestà.

Qualcuno ha scritto che non sarà più possibile il controllo della velocità su tutte le strade, con specifico riferimento a quelle,anche urbane, escluse dall'applicazione della legge 168/02: anche questa notizia è assolutamente infondata come lo sono quelle riferite alla notizia che i privati non potranno più fornire i servizi che la legge oggi loro consente.

E' vero invece, ed è questa la novità, che il Ministro ha disposto, per così dire, una revisione da parte delle Prefetture, molto più oculata e con molte più restrizioni, del sistema di individuazione delle strade sulle quali sara consentita la contestazione differita e senza la presenza di operatori.

Plaudendo, comunque, alla direttiva del Ministero dell'Interno che ha il merito di aver emesso un provvedimento che puntualizza, come una specie di codice, il corretto impiego degli strumenti di rilevazione della velocità, concludo ribadendo che, al di là della maggiore incisività che si richiede ad organi dello Stato, spesso ignavi ed inattivi, ed alla sottolineatura della necessità che siano puntualmente osservate le disposizioni legislative e regolamentari ( ad esempio l'art. 208 del C.d.S.) pur già presenti, il decreto in parola nulla innova, almeno secondo quanto riportato da alcuni quotidiani.

Via alla rivoluzione.Mai più pattuglie nascoste.Alla sola polizia stradale il coordinamento del servizio, e potrei continuare con una serie di titoli altisonanti con i quali giornali pur autorevoli hanno salutato la circolare 10307 /09 del Ministro degli Interni Maroni.
Possibile mai che nessuno si sia preso la briga di andarsi a leggere la circolare e gli allegati?
Possibile che la trattazione di temi specifici come la polizia stradale venga affidata a giornalisti che, evidentemente, si occupano di altro?
Deve essere così, non c'è altra spiegazione!

Cosa c'è scritto, in concreto?
La circolare ministeriale precisa, puntualizza e chiarisce le giuste modalità, spesso disattese, per una corretta gestione del servizio di rilevamento delle infrazioni in tema di velocità, rafforzando le competenze Prefettizie anche con la valorizzazione di organi, quali la conferenza provinciale permanente, già esistenti!
Non è vero, come riportato, che la rilevazione delle predette infrazioni possa essere affidata alla sola Polizia Stradale, che avrà invece il coordinamento operativo e curerà la raccolta di dati ad uso della conferenza provinciale , fermo restando la competenza che permarrà in capo agli altri corpi di polizia, Statali e locali,ed all'arma dei Carabinieri (art. 12 c. 1 del C.d.S.).

Tutte le altre indicazioni relative, ad esempio, alla visibilità della strumentazione utilizzata e della pattuglia, all'individuazione delle strade, da parte del Prefetto, ove è possibile omettere la contestazione immediata ed ove le apparecchiature possono funzionare senza la presenza di agenti, alla circostanza che la predetta strumentazione debba essere gestita direttamente dal personale di polizia procedente, ecc. ecc. sono già presenti nella legislazione e nelle norme regolamentari vigenti che questa circolare non innova in alcun modo, non avendone, tra l'altro, la potestà.

Qualcuno ha scritto che non sarà più possibile il controllo della velocità su tutte le strade, con specifico riferimento a quelle,anche urbane, escluse dall'applicazione della legge 168/02: anche questa notizia è assolutamente infondata come lo sono quelle riferite alla notizia che i privati non potranno più fornire i servizi che la legge oggi loro consente.

E' vero invece, ed è questa la novità, che il Ministro ha disposto, per così dire, una revisione da parte delle Prefetture, molto più oculata e con molte più restrizioni, del sistema di individuazione delle strade sulle quali sara consentita la contestazione differita e senza la presenza di operatori.

Plaudendo, comunque, alla direttiva del Ministero dell'Interno che ha il merito di aver emesso un provvedimento che puntualizza, come una specie di codice, il corretto impiego degli strumenti di rilevazione della velocità, concludo ribadendo che, al di là della maggiore incisività che si richiede ad organi dello Stato, spesso ignavi ed inattivi, ed alla sottolineatura della necessità che siano puntualmente osservate le disposizioni legislative e regolamentari ( ad esempio l'art. 208 del C.d.S.) pur già presenti, il decreto in parola nulla innova, almeno secondo quanto riportato da alcuni quotidiani.

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